Прынцып і канструкцыя пнеўматычнай сістэмы

1. Пнеўматычныя дэталі FRL

Пнеўматычныя дэталі FRL адносяцца да зборкі трох элементаў апрацоўкі крыніцы паветра, паветранага фільтра, рэдукцыйнага клапана і змазкі ў пнеўматычнай тэхналогіі, якія называюцца пнеўматычнымі дэталямі FRL, якія выкарыстоўваюцца для ачысткі, фільтрацыі і памяншэння крыніцы паветра, якое паступае ў пнеўматычны інструмент.Ціск да намінальнага ціску падачы паветра ў прыбор, што эквівалентна функцыі сілавога трансфарматара ў ланцугу,

Тут мы пагаворым аб ролі і выкарыстанні гэтых трох пнеўматычных кампанентаў:

1) Паветраны фільтр фільтруе пнеўматычную крыніцу паветра, у асноўным для ачысткі крыніцы паветра.Ён можа фільтраваць вільгаць у сціснутым паветры, каб прадухіліць трапленне вільгаці ў прыладу разам з газам, і ачысціць крыніцу паветра.Аднак фільтрацыя гэтага фільтра Эфект абмежаваны, таму не ўскладайце на яго занадта вялікіх чаканняў.Пры гэтым у працэсе праектавання таксама варта звярнуць увагу на скід адфільтраванай вады і не рабіць закрытую канструкцыю, інакш уся прастора можа апынуцца запоўненай вадой.

2) Рэдукцыйны клапан Рэдукцыйны клапан можа стабілізаваць крыніцу газу і падтрымліваць крыніцу газу ў пастаянным стане, што можа паменшыць пашкоджанне клапана або прывада і іншага абсталявання з-за раптоўнай змены ціску крыніцы газу.

3) Лубрыкатар Лубрыкатар можа змазваць рухомыя часткі цела, а таксама можа змазваць дэталі, у якія нязручна дадаваць змазку, што значна падаўжае тэрмін службы корпуса.Сёння я з радасцю распавяду вам пра гэта.Рэкамендуецца не выкарыстоўваць гэтую змазку падчас фактычнага выкарыстання.Правільнае выкарыстанне прадуктаў па-ранейшаму непрафесійнае і недастатковае.Больш за тое, Кітай зараз з'яўляецца вялікай будаўнічай пляцоўкай, і ў якасці паветра ў асноўным дамінуе смог, што азначае, што паветра поўнае пылу, а пыл сціскаецца паветраным кампрэсарам.Пасля гэтага ўтрыманне пылу на адзінку аб'ёму будзе вышэй, і лубрыкатар будзе распыляць сціснутае паветра з высокай запыленасцю, што прывядзе да змешвання алейнага туману і пылу і ўтворыць асадак, які затым будзе сціскаць паветра. Увядзіце ў пнеўматыку такія кампаненты, як электрамагнітныя клапаны, цыліндры, манометры і г.д., што прыводзіць да закаркаванні і некрозу гэтых кампанентаў, таму я прапаную ўсім: калі вы не можаце абыходзіцца з крыніцай газу разумна, стандартызавана і правільна (пра што я раскажу пазней), той жа тып крыніцы паветра з'яўляецца стандартнай крыніцай паветра), то лепш не выкарыстоўваць лубрыкатар, няма нічога лепш, чым мець яго, без лубрыкатара, па меншай меры, не будзе шлама, і тэрмін службы розных пнеўматычных кампанентаў будзе быць вышэй.Вядома, калі ваша апрацоўка крыніцы паветра вельмі добрая, лепш выкарыстоўваць лубрыкатар, які значна падоўжыць тэрмін службы пнеўматычных кампанентаў.Такім чынам, вы можаце пацвердзіць, ці выкарыстоўваць яго ў адпаведнасці з вашай канкрэтнай сітуацыяй.Калі вы ўжо набылі пнеўматычную тройку, не бяда, толькі не дадавайце алей у лубрыкатар, хай гэта будзе ўпрыгожваннем.

2. Пнеўматычны рэле ціску

Гэта вельмі важна, таму што з гэтай рэччу ваша абсталяванне можа выкарыстоўвацца надзейна і нармальна, таму што ў рэальным вытворчасці ціск крыніцы паветра павінен вагацца, і нават ціск паветра будзе адбывацца з-за старэння пнеўматычных кампанентаў.У выпадку ўцечкі, калі пнеўматычныя кампаненты ў гэты час усё яшчэ працуюць, гэта вельмі небяспечна, таму функцыя гэтай часткі - кантраляваць ціск паветра ў рэжыме рэальнага часу.Як толькі ціск паветра апусціцца ніжэй за зададзенае значэнне, ён неадкладна спыніцца і спрацуе сігнал.Гуманізаваны дызайн, што важна для бяспекі.

3. Пнеўматычны электрамагнітны клапан

Электрамагнітны клапан, па сутнасці, трэба толькі выбіраць па стандарце.Я раскажу пра гэта тут, каб паглыбіць уражанне кожнага.Я таксама павінен нагадаць вам, што калі ў вас занадта мала кантрольных кропак, не выкарыстоўвайце вышэйзгаданы інтэграваны тып.Дастаткова набыць асобна некалькі электрамагнітных клапанаў.Калі вы кіруеце вялікай колькасцю праектаў, лепш выкарыстоўваць гэтую групу электрамагнітных клапанаў.Ўстаноўка і мацаванне адносна простыя, і гэта таксама эканоміць месца.Прастата выкарыстання і чысты знешні выгляд - гэта добра.

4. Пнеўматычны раз'ём

У цяперашні час пнеўматычныя злучэнні ў асноўным быстраз'емныя.Пры злучэнні трахеі і хуткараз'ёмнага злучэння варта звярнуць увагу на дзве праблемы.Па-першае, канец трахеі павінен быць выразаны роўна, і не павінна быць скосаў.Па-другое, гэта павінна быць Устаўце трахею на месца, а не проста тыцніце яе.Таму што любая неасцярожнасць можа выклікаць уцечку паветра ў месцы злучэння, што прывядзе да схаванай небяспекі нестабільнага ціску паветра.


Час публікацыі: 8 студзеня 2022 г