Міні-пнеўматычны цыліндр звычайна адносіцца да пнеўматычнага цыліндру з адносна невялікім адтулінай і ходам, і ўяўляе сабой пнеўматычны цыліндр з адносна маленькай формай.Энергія ціску сціснутага паветра пераўтворыцца ў механічную энергію, і прывадны механізм здзяйсняе лінейны рух, хістанне і кручэнне.
Функцыя міні-пнеўматычнага цыліндру: пераўтварае энергію ціску сціснутага паветра ў механічную энергію, а прывадны механізм здзяйсняе лінейныя зваротна-паступальныя руху, вагальныя і вярчальныя руху.
1. Міні-пнеўматычны цыліндр - гэта цыліндрычная металічная частка, якая накіроўвае шток поршня з нержавеючай сталі для выканання лінейна-паступальнага руху ў ствале паветранага цыліндра.Рабочая вадкасць ператварае цеплавую энергію ў механічную за кошт пашырэння ў пнеўмацыліндры;сціскаецца штокам поршня з цвёрдага хрому ў Кітаі ў пнеўмацыліндры кампрэсара для павышэння ціску.
2. Карпусы турбін, ротарна-поршневых рухавікоў і г. д. звычайна таксама называюць «пнеўматычнымі цыліндрамі».Вобласці прымянення пнеўмацыліндру: друк (кантроль нацяжэння), паўправаднік (машына для кропкавай зваркі, шліфоўка стружкі), аўтаматызаванае кіраванне, робат і гэтак далей.
Спосаб ўстаноўкі міні пнеўмацыліндра
1.Свабодны метад усталёўкі адносіцца да выкарыстання разьбы ў корпусе пнеўматычнага цыліндру для ўкручвання ў корпус машыны для стацыянарнай ўстаноўкі без выкарыстання ўсталявальных аксесуараў;або з дапамогай разьбы за межамі ствала кітайскага алюмініевага цыліндру, каб замацаваць пнеўмацыліндр на машыне гайкамі;яго таксама можна ўсталяваць праз канец. Адтуліны для шруб у вечку мацуюцца да машыны шрубамі.
2. Спосаб усталявання штатыва, які пазначаецца LB, адносіцца да выкарыстання штатыва ў форме Г, каб супаставіць адтуліны для шруб на пярэдняй вечку з шрубамі для ўстаноўкі і фіксацыі.Штатыў можа вытрымліваць вялікі момант перакульвання і можа выкарыстоўвацца для нагрузкі, дзе кірунак руху адпавядае восі штока поршня.
3. Фланцавы тып ўстаноўкі можна падзяліць на пярэдні фланцавы тып і задні фланцавы тып.Тып пярэдняга фланца выкарыстоўвае фланцы і шрубы для мацавання пнеўмацыліндра на пярэдняй вечку, а тып задняга фланца адносіцца да спосабу ўстаноўкі на задняй вечку.Фланец мацуецца шрубамі, і ён таксама падыходзіць для выпадкаў, калі кірунак руху нагрузкі адпавядае восі стрыжня з цвёрдым храмаваным пакрыццём.
Меры засцярогі пры ўжыванні:
Патрабуецца мантажны кранштэйн для магнітнага выключальніка, а спосабы ўстаноўкі магнітнага выключальніка падзяляюцца на ўстаноўку са сталёвым поясам і ўстаноўку на рэйку.
Неабходна злучыць шток поршня пнеўматычнага цыліндру і рухомыя часткі праз плаваючае злучэнне, каб рухомыя часткі маглі рухацца плаўна і стабільна і прадухіляць закліноўванне.
Лепш за ўсё пакінуць запас у выбары ходу пнеўмацыліндру.
Час публікацыі: 23 сакавіка 2023 г