Існуе мноства спосабаў ўстаноўкі пнеўмацыліндру.У залежнасці ад таго, ці корпус пнеўматычнага цыліндру (Алюмініевая трубка пнеўматычнага цыліндру) можа рухацца пасля ўстаноўкі цыліндру, яго можна падзяліць на фіксаваны тып і паваротны тып.Ёсць некалькі формаў ўстаноўкі для аднаго і таго ж цыліндру.Прымаючы ў якасці прыкладу стандартны цыліндр SC, ёсць свабодны тып, тып фланца, тып штатыва, тып завушніцы і тып сярэдняга размаху.
1. Спосаб усталявання тыпу завушніцы падзяляецца на тып з адным вухам і тып з падвойным вухам, што азначае, што тарцавая вечка цыліндру (Кітайскі камплект паветранага цыліндра) і аксэсуары для ўстаноўкі тыпу завушніцы фіксуюцца разам з дапамогай шруб на задняй крышцы стандарту серыі SC цыліндр.Вертыкальны кірунак восі штока поршня - гэта пнеўматычны цыліндр адтуліны для штыфта, нагрузка і пнеўматычны цыліндр могуць пампавацца вакол штыфта.Пры хуткім руху чым больш кут павароту, тым больш бакавая нагрузка на шток.
2. Свабодны спосаб усталёўкі адносіцца да выкарыстання разьбы ў корпусе пнеўматычнага цыліндру для ўкручвання ў корпус машыны для стацыянарнай ўстаноўкі без выкарыстання мантажных аксесуараў;або выкарыстанне разьбы на вонкавым боку корпуса пнеўматычнага цыліндру для выкарыстання гайкі для мацавання пнеўматычнага цыліндру на машыне;яго таксама можна ўсталяваць праз канец. Адтуліны для шруб у вечку замацаваны на машыне шрубамі.
3. Спосаб усталявання штатыва, пазначаны LB, азначае выкарыстанне штатыва ў форме L для ўстаноўкі адтулін для шруб на пярэдняй вечку （Пастаўшчык камплекта пнеўматычнага цыліндра）） і выкарыстанне шруб для ўстаноўкі і фіксацыі.Мантажны штатыў вытрымлівае вялікі момант перакульвання і можа выкарыстоўвацца для грузаў.Пры гэтым кірунак руху ўзгадняецца з воссю поршневага штока.
4. Метад устаноўкі тыпу сярэдняга маятніка заключаецца ва ўсталёўцы сярэдняга маятніка TC у сярэдзіне пнеўматычнага цыліндру для завяршэння ўстаноўкі і фіксацыі пнеўматычнага цыліндру.Пнеўмацыліндр гэтага метаду ўстаноўкі можа паварочвацца вакол сярэдняй цапфы і падыходзіць для доўгіх пнеўматычных цыліндраў (фабрыка алюмініевых пнеўматычных труб).
5. Фланцавы тып ўстаноўкі можна падзяліць на пярэдні фланцавы тып і задні фланцавы тып.Тып пярэдняга фланца выкарыстоўвае фланцы і шрубы для мацавання пнеўмацыліндра на пярэдняй вечку, а тып задняга фланца адносіцца да спосабу ўстаноўкі на задняй вечку.Фланец мацуецца шрубамі, што таксама падыходзіць для выпадкаў, калі кірунак руху нагрузкі адпавядае восі штока поршня.
Час публікацыі: 24 снежня 2021 г