Каб быць у курсе стану пнеўмацыліндру (выраблены пнеўматычным цыліндрам) блока, як правіла, неабходна правесці гідрастатычныя выпрабаванні на наяўнасць расколін.Спецыфічны метад заключаецца ў злучэнні галоўкі пнеўматычнага блока цыліндраў і блока пнеўматычнага цыліндру, усталяванні пракладкі, а затым злучэнні пярэдняга порта вады блока пнеўматычнага цыліндру з злучэннем выпускной трубы для вады гідраўлічнага прэса.Затым зададзены ціск падаецца ў вадзяную кашулю пнеўматычнага блока цыліндраў і падтрымліваецца ў гэтым стане на працягу пяці хвілін пасля завяршэння ўпырску.
Калі на працягу гэтага часу на вонкавай сценцы пнеўмацыліндра з'яўляюцца невялікія кропелькі вады, гэта значыць, што ёсць расколіна.У гэтым выпадку неабходна заладзіць расколіну.Такім чынам, якія метады можна выкарыстоўваць для яго падтрымання?Наогул кажучы, ёсць тры шляхі.Адным з іх з'яўляецца метад склейвання, які ў асноўным падыходзіць для выпадкаў, калі напружанне ў месцы ўзнікнення расколіны невялікае, а тэмпература знаходзіцца ў межах 100°C.
Звычайна пры рамонце пнеўмацыліндру такім спосабам асноўным злучным матэрыялам з'яўляецца эпаксідная смала.Гэта адбываецца таму, што сіла счаплення гэтага матэрыялу вельмі моцная, ён у асноўным не усаджваецца, і характарыстыкі стомленасці таксама добрыя.Пры склейванні эпаксіднай смолай аперацыя вельмі простая.Аднак пры павышэнні тэмпературы і моцнай сіле ўдару рэкамендуецца выкарыстоўваць спосаб рамонту зваркай.
Калі выяўляецца, што расколіна блока пнеўматычнага цыліндру адносна відавочная, нагрузка на пазіцыю адносна вялікая, а тэмпература вышэй за 100 ℃, мэтазгодней адрамантаваць яе з дапамогай зваркі.За кошт рамонту зваркай якасць адрамантаванага пнеўмацыліндру будзе вышэй.
Існуе яшчэ адзін метад рамонту, які называецца метадам блакавання, які з'яўляецца адносна новым у параўнанні з двума вышэйзгаданымі метадамі.Для рамонту пнеўматычнага цыліндра звычайна выкарыстоўваюцца герметычныя сродкі (выраблены з алюмініевай цыліндравай трубкі) расколіны.Пры рэальным рамонце расколін блока пнеўматычных цыліндраў можна выбраць адпаведны метад рамонту ў залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі пашкоджання.
Час публікацыі: 2 чэрвеня 2022 г